2025年新能源汽车全额免征购置税政策即将结束大同塑料挤出机 ，车企订单抢夺战已打响。

截至11月13日，理想、蔚来、奇瑞、问界、智界、小米、氪、智己、长安、猛士科技、深蓝、坦克、广汽、东风奕派、克、上汽奥迪、别克等17家主流汽车品牌出了购置税兜底方案，自掏腰包为今年锁单消费者补贴购置税。

今天，面对你想与之愉快共处的朋友或者来到公众场，脸上展露友好的微笑似乎是一种当然之举。记得上世纪80年代，西方航空公司空姐的“微笑服务”曾引起国内舆论很大的反响，当时国内服务行业的服务意识还很薄弱，国营饭店里的服务员经常是一冷漠僵硬的“扑克脸”，“微笑服务”当然令国人备感新鲜和受用，哪怕心里知道那只是一种“职业微笑”。但其实，即便在西方，“微笑”也不是一种“古已有之”的通用表情，而是一种近代的“发明”，而且与近代科学，尤其是医学的发展有很大关系。

与公众的互动中，许倬云身上散发的浓郁故国情怀，也感染了很多人。《十三邀》主持人许知远曾问许倬云，这一生重要的遗憾是什么，他停顿了几秒后叹息，“但悲不见九州同啊”，接着又含泪说，“‘中国’两个字，刻在我心里的，七八百万的兵员在阵地上死掉，三四千万的人被杀，被轰炸，不能忘，忘不掉”。

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自2026年1月1日起，新能源汽车购置税政策开始减半征收。根据财政部、税务总局、工信部联发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，2024年1月1日至2025年12月31日期间购买的新能源汽车可继续免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不过3万元；2026年1月1日至2027年12月31日期间购买的，则减半征收车辆购置税，每辆减税额不过1.5万元。

一方面，车企自掏腰包补贴购置税与其自身产能爬坡，交付周期较长有关，部分热门车型交付周期长达数月。另一方面大同塑料挤出机 ，车市进入年末冲刺阶段，车企借机促销抢夺市场订单。

从车企发布的兜底方案来看，他们普遍承诺年底前锁单用户若因车企生产、运输等原因跨年交付，将全额补贴购置税差额，隔热条PA66生产设备以保障用户不因购置税政策变动而产生额外支出。补贴范围涵盖车企旗下全部或部分车型，高额度为1.5万元，补贴形式包括使用购置税差额补贴券抵减车价、尾款现金减免、现金补贴等。

乘联分会秘书长崔东树表示，受政策调整影响，消费者年末购车紧迫感更强，因而选择车型更考虑提车进度。为应对交付周期延长导致的消费者购车成本上升，车企纷纷出购置税补贴方案，这种兜底式方案只是今年年末的暂时行为，未来不可持续。消费者购车受环境气氛影响很大，由于热销车型的购买排队，很多消费者转而购买平销车型，这动了车市消费热度持续上升，销量会有进一步提升。

中国汽车工业协会发布的数据显示，今年10月，新能源汽车产销量分别达到177.2万辆和171.5万辆，同比增长均过20%，渗透率次突破50%（达51.6%）。今年前10月，新能源汽车累计产销量1300万辆，同比增长约33%，占比升至46.7%。

中国汽车工业协会秘书长陈士华在月度销量发布会上表示，10月，车企纷纷抢抓年底政策切换的窗口期，维持着较快的生产供给节奏。企业新品持续密集上市，行业综治理工作也稳步进，在此背景下，汽车市场延续了良好的发展态势，月度产销量均创下同期新高。

在新能源汽车购置税补贴力度减缓背景下，新能源车企正加大促销力度抢夺市场份额。值得注意的是，新能源汽车购置税减免的技术门槛也有所提高，从2026年起，插电式混动力车型纯电续航不足100公里的，将无法享受购置税减免。这意味着随着市场竞争加剧，具备核心技术竞争力的车企将进一步扩大份额，行业分化将越来越明显。

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武子晔

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