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9月8日，"智能电混四驱轿车"克10 EM-P正式上市，限时优惠价16.38万元起，共推出120四驱 Halo、120四驱 Ultra、240四驱 Ultra、240四驱 Ultra运动版四个版型，满足用户的多元需求。

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此外，克10 EM-P还推出8重购车权益，用户在2025年9月8日至2025年10月31日期间完成克10 EM-P大定锁单，且在2025年10月31日(含)前完成尾款支付及提车，即可享受上市限时属权益。

外观方面，新车基本延续Z10的风格，下压的车头引出封闭式前脸，机盖两侧镶嵌着名为“破晓之光”的日行灯，车鼻下方布置一道贯穿式灯幕，内部加入虚线状贯穿灯带和远近光大灯。前包围提供长方形散热开口，辅以黑饰板和黑前铲进行点缀，营造出运动氛围。

车辆侧面匀称修长，黑车顶和双车身是彰显时尚感的重要方式，隐藏式门把手、无边框车门都是基本操作，轴距为3005mm。

车尾采用了贯穿式尾灯，内部是线段式灯腔结构，点亮后层次感很强。后备厢盖上的小鸭尾和底部扩散器造型，进一步强化了运动氛围。颜方面，新车提供夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米、鎏光金六种选择。

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作为全球款搭载五代骁龙8移动平台的机型，Ace6T不仅拥有顶级硬件底座，更通过将全新一代「风驰游戏内核」深度写入芯片底层，实现对CPU、GPU与NPU的协同调度。配全新「冰河散热系统」与家「电竞三芯」（风驰游戏内核+电竞网络芯G2+灵犀触控芯），整机达成同档位唯一的165Hz无限满帧游戏表现，让玩家在激烈对局中真正做到“快人两步，轻松制胜”。

先一件事，大陆已经公布切断全台“星链”信号的理论办法。在俄乌冲突中，星链系统出尽了风头，乌军靠着它，前线士兵能跟指挥部实时联络，无人机能远程打击俄军目标，甚至无人艇能跑到黑海去炸俄军舰船。这种低延迟、广覆盖的卫星网络，如果用在台海，肯定会被台当局当成救命稻草，指望在战时保住指挥链。但解放军早已准备好了“破链”之道，是什么呢？大陆可以用上千架电子战无人机，在台岛上空织成一张“干扰网”，切断星链信号的传输。而且我们还有便携式高功率微波武器，往空旷的地方一放，就能打击星链卫星的电气系统。或许有人担心星链卫星数量太多，我们打不过来，这是不需要担心的事，俄军就曾使用过电子战系统局部干扰过星链，而解放军的反制手段，一定可以做到全域瘫痪，这意味着，一旦台海有事，台军就会像2024年哈尔科夫战役中的乌军一样，通信中断、指挥失灵，再先进的装备也只能各自为战。

河南安阳钢铁计划12月对三条生产线各停产10天。沙钢永兴从12月1日起高炉减产，预计减少5万吨圆钢。山西高义更直接停产一座高炉，单日铁水减产4500吨，线材产量每天减少5000吨。天津天钢的检修动作大，双棒材生产线停到明年1月底，塑料管材生产线影响优特钢产量12万吨，高炉系统同时停45天减少铁水27万吨。

2025年青岛市职业技能竞赛 一届青岛市人工智能训练师职业技能竞赛获奖名单

内饰部分采用简约科技风，配备悬浮式中控屏、嵌入式窄长条液晶仪表和HUD抬头显示，营造出较强的科技氛围，搭配两辐式双方向盘和电子怀挡。此外，中控台上提供有贯穿式的256AI鎏光氛围灯，空调出风口与音响采用一体化设计，形成启幕升降式出风音响。

克10 EM-P成为款搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统的混动轿车，AI赋能全维进化，为用户带来更沉浸、更便捷、更类人的智能座舱体验。Flyme AI是克10 EM-P智能座舱的大亮点。搭载的Flyme Al大模型，拥有行业先的情感模块，可实现类人化情感交互，一站式调用核心功能，让聊天、用车、出游、娱乐更便捷更智能。特别是AI情感交互系统，可以理解模糊需求，应对复杂场景，AI管家不仅很会察言观，交流起来也更像真人。还有AI试听空间、AI儿童伙伴等特功能，有情商有智商，全家人都喜欢。

舒适之外，克10 EM-P座舱还做到了四季好用、五感愉悦。全车软包面积高达18㎡，Nappa真皮触感细腻高级。位于中央扶手区的5.7L冷热一体车载冰箱，具备立压缩机，温度调节范围宽泛，制冷制热都好用。总功率高达1600W、支持7.1.4多声道、经过业定制调校的哈曼卡顿23扬豪华音响，配行业创的启幕升降式出风音响、金属音响罩以及卧室级的NVH表现，带来高级的音乐享受。再加上克900同款千万级AI鎏光氛围灯，从触觉、视觉到听觉，克10 EM-P让用户沉浸式享受舒适与豪华。

动力方面，克10 EM-P采用47.26%高热率的1.5T Evo全新电混用引擎+DHT Evo混动电驱，DHT Evo混动电驱由P1电机+P3电机+3挡变速箱组成，与后桥P4电机协同工作，大功率达到390kW，大扭矩755N·m，0-100km/h加速时间快仅5.1秒，CLTC工况亏电油耗低仅4.2L/100km，真正实现了"四驱操控，两驱油耗"。

克10 EM-P续航表现同样出。CLTC综续航里程高达1400km，搭38.2kWh神盾金砖混电池，CLTC续航里程高达240km，SOC 10%-60%充电时间快小于13分钟，不加油也能满足用户跨城出行、周边自驾等多场景出行需求。

软件上，搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案，实力位居行业一梯队，支持至高38项安全辅助驾驶功能，让克10 EM-P媲美老司机，停得好、开得溜、行得稳。其中，支持9项泊车辅助功能，遥控泊车、指尖泊车、记忆泊车、离车泊入都好用，窄车位、断头路车位都能自动停，操作丝滑省时省心，让用户告别停车难。此外，经过OTA还能实现满血版车位到车位航辅助，可做到车位到车位、P挡到P挡，做到全速域激活、全闸机通行、全场景贯通，真正实现一键即达。

作为克款中大型插电式混动力轿车，克10 EM-P不仅拥有一眼克的原创外观、全员舒享的豪华品质，而且全系标配智电四驱系统和激光雷达，在轿车中率先搭载英伟达Thor辅助驾驶芯片，支持千里浩瀚辅助驾驶H7方案，搭载LYNK Flyme Auto 2智能座舱系统，重新定义高端电混价值，成就混动轿车终局之选。